بررسی سطح عملکرد لرزه ای قابهای بتنی بهسازی شده با بادبندهای فولادی واگرا
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده مهندسی
- نویسنده علی رحیمی
- استاد راهنما محمودرضا ماهری مهدی دهقان بنارکی عبدالرسول رنجبران
- سال انتشار 1390
چکیده
در این پایان نامه عوامل موثر بر رفتار ترکیبی بادبندهای فولادی واگرا و قاب های بتن مسلح و میزان اثرگذاری آن ها بر سطح عملکرد لرزه ای سازه بررسی شده است. برای این منظور فاکتورهایی مثل سهم بادبندها از برش طبقه، شکل و چیدمان هندسی بادبندها، نوع بادبند واگرا و ارتفاع قاب های بتنی به عنوان متغیر های تاثیرگذار بر رفتار قاب بتنی بهسازی شده با بادبند فولادی واگرا در نظر گرفته شده است. برای بررسی این فاکتورها سه تیپ بادبند فولادی واگرا که برای هر کدام سه مقدار مختلف برای طول المان اتصال لحاظ شده است، در نظر گرفته شد. با مشخص شدن فرم هندسی بادبندها طراحی آن ها برای سهم های به ترتیب 25، 50، 75 و 100 درصد سهم از برش طبقه صورت گرفت و بادبندهای طراحی شده به دو دسته قاب 4 و 8 طبقه افزوده شد. در گام بعدی سطح عملکرد لرزه ای قاب های بهسازی شده با بادبندهای فولادی واگرا به کمک روش بارافزون مشخص و با سطح عملکرد قاب های متناظر اولیه مقایسه شد. نتایج نحوه اثرگذاری فاکتورهای موثر بر سطح عملکرد را به خوبی نشان داده و بیانگر قابلیت بادبندهای فولادی واگرا در افزایش سطح عملکرد لرزه ای قاب های بتنی بهسازی شده است.
منابع مشابه
بررسی عددی عملکرد اتصالات مهاربندهای فولادی به قابهای بتنی
در کشور ما تعداد زیادی ساختمان بتنی وجود دارد که مقاومت کافی در برابر زلزلههای احتمالی را نداشته و نیاز به مقاومسازی دارند. استفاده از مهاربندهای فلزی به عنوان روشی برای مقاومسازی ساختمانهای بتنی در سالهای اخیر رایج شده است. باتوجه به اهمیت اتصال بادبند به قاب بتنی در سالهای اخیر چندین پژوهش آزمایشگاهی در این زمینه انجام گرفته و چندین روش پیشنهاد گردیده است. در این پژوهش چهار مدل قاب بتنی...
متن کاملارزیابی کاربرد مهاربندهای فولادی همگرا، واگرا و کمانش گریز در بهسازی لرزه ای قاب های خمشی فولادی
بسیاری از ساختمان های موجود در کشور براساس ضوابط ویرایش اول استاندارد 2800 طراحی و ساخته شدهاند. افزایش دانش مهندسی زلزله و اعمال تغییرات در ضوابط آیین نامه های طراحی و ارزیابی لرزه ای در سال های اخیر باعث گردیده است که سازه های موجود در تامین نیازهای لرزه ای دارای ضعف های موضعی یا کلی باشند؛ بنابراین شناسایی و بکارگیری روش های مناسب برای بهسازی لرزه ای سازه های موجود و تامین سطوح عملکرد طراح...
متن کاملبررسی و مقایسه عملکرد لرزه ای قابهای بتنی بهسازی شده توسط مهاربند های زانویی و غیر هم محور(واگرا).
در این پایان نامه نتیجه رفتار استاتیکی غیر خطی (push over) و دینامیکی غیر خطی (time history direct integration) روی قاب های بتنی بهسازی شده با بادبند های فلزی زانوئی (kbf) و واگرا (ebf) مورد بررسی قرار گرفته است. با توجه به اینکه سازه های بتنی طراحی شده توسط آئین نامه 2??? دقیقا بر اساس معیار های دستورالعمل بهسازی لرزه ای نمی باشند? لذا نیاز به بهسازی لرزه ای در آن ها احساس می شود. در این پایان...
15 صفحه اولنقش میراگر اصطکاکی در بهبود عملکرد لرزه ای قابهای فولادی تا اتصالات صلب و نیمه صلب
با تغییر تدریجی روش طراحی سازه ها از روشهایی که بر پایه مقاومت هستند به روشهایی که بر پایه عملکرد میباشند، قابهای ساختمانی متداول موجود پاسخگوی ضوابط این روشها نمیباشند و در صورت طراحی این قابها با ضوابط عملکردی جدید طرح غیر اقتصادی خواهد شد. مشکل اساسی انواع قابهای موجود عدم توازن بین سختی و شکل پذیری در آنهاست. یک سازه برای آنکه در یک زمین لرزه دچار جابه جایی های زیادی نشود باید از سختی کافی ...
متن کاملبررسی عملکرد لرزه ای قاب های فولادی ساده با بادبندهای برون محور
امروزه با توسعه سطح زندگی انسان ها و نیاز به فضاسازی مطلوب ، لزوم احداث سازه هایی با رفتار لرزه ای مطمئن، اقتصادی و مناسب برای جانمایی های معماری متفاوت، احساس می شود. از این رو استفاده از سیستم های سازه ای فولادی با بادبندهای برون محور با شکل پذیری بالا که در سال 1977 توسط پروفسور پوپوف ابداع شده است، بسیار مناسب به نظر می رسد. در این پژوهش به بررسی رفتار واقعی این سیستم ها با استفاده از مطالع...
متن کاملبررسی عددی عملکرد اتصالات مهاربندهای فولادی به قابهای بتنی
در کشور ما تعداد زیادی ساختمان بتنی وجود دارد که مقاومت کافی در برابر زلزلههای احتمالی را نداشته و نیاز به مقاومسازی دارند. استفاده از مهاربندهای فلزی به عنوان روشی برای مقاومسازی ساختمانهای بتنی در سالهای اخیر رایج شده است. باتوجه به اهمیت اتصال بادبند به قاب بتنی در سالهای اخیر چندین پژوهش آزمایشگاهی در این زمینه انجام گرفته و چندین روش پیشنهاد گردیده است. در این پژوهش چهار مدل قاب بتنی...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023